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88yoo游戏平台 2019广州车展:上汽通用凯迪拉克CT5上市

2020-01-11 13:51:46
[摘要] 在刚刚开幕的2019年广州车展上,上汽通用凯迪拉克ct5正式上市。新车搭载一台2.0t四缸涡轮增压发动机,匹配一台10速手自一体变速箱。内饰部分,虽然总体设计并不复杂,但是凭着高档的用料以及丰富的配置还是展现了凯迪拉克作为一个豪华品牌该有的样子。编辑推荐阅读:2019洛杉矶车展:凯迪拉克ct5-v新车亮相2019洛杉矶车展:凯迪拉克ct4-v新车亮相凯迪拉克ct4动力信息曝光 换装2.0t发动机

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88yoo游戏平台,【太平洋汽车网 新车频道】在刚刚开幕的2019年广州车展上,上汽通用凯迪拉克ct5正式上市。新车搭载一台2.0t四缸涡轮增压发动机,匹配一台10速手自一体变速箱。

外观部分,新车还是采用了熟悉的凯迪拉克钻石切割风格,不过细节部分还是相比较前几年的凯迪拉克车型有很多不同,棱角虽然很多,但是犀利程度稍微有些下降,整体给人更成熟的感觉。

车侧方面,新车线条修长且优雅,除了运动型车该有的50:50的车身比例以外,溜背的车尾也是此次ct5侧面设计的亮点。

车尾相比较前脸和侧面来说略显平淡,基本上就是ct6的缩小版,但运动型车该有的元素都有了,原厂扰流板、双出大口径排气。

内饰部分,虽然总体设计并不复杂,但是凭着高档的用料以及丰富的配置还是展现了凯迪拉克作为一个豪华品牌该有的样子。配置方面,新车标配双区自动空调,带拨片的真皮多功能方向盘等配置,除了最低配车型以外,其余车型均配备内后视镜自动防眩目,顶配车型还配备了四向调节并且可加热的方向盘、手机无线充电板以及8英寸液晶仪表盘灯配置。

动力系统方面,新车搭载一台2.0t lsy涡轮增压四缸发动机(搭载可变缸技术),配合10速手自一体变速箱的动力总成,成纵置后驱布局,前悬挂为麦弗逊式,后悬架为多连杆式,顶配车型上还享有后桥机械式lsd限滑差速器、mrc主动式电磁悬挂。(图/文:太平洋汽车网 宇智波民 /摄:广州车展前方拍摄团队)

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